Wir wissen, dass Sie ein Fan von Automodellen sind und die U-9-Modelle Cabrio, Roadster und Bolide lieben! Die gute Nachricht ist, dass Sie in Ihrem Regal etwas Platz schaffen mĂŒssen, denn ein neues, sehr erfolgreiches mechanisches Modell ist in die Ugears-Sammlung aufgenommen worden. Wir prĂ€sentieren Ihnen Der Rennwagen Drift Cobra, ein zweisitziges Cabriolet mit eleganten Linien, das dem berĂŒhmtesten Sportwagen aller Zeiten nachempfunden ist: der Shelby Cobra 427. Die Cobra 427, die zwischen 1965 und 1967 produziert wurde, war mit einem 7-Liter-Motor ausgestattet, der 450 bis 510 PS leistete. Sie beschleunigte in etwas mehr als 4 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 260 km/h. Damals war das fantastisch.
Ein kleiner Einblick in die Geschichte
Carroll Shelby, ein ehemaliger Rennfahrer und Autodesigner, wurde von der Ford Motor Co. angeheuert, um einen Hochleistungsrennwagen zu entwickeln, der mit dem berĂŒhmten und bis dahin unschlagbaren italienischen Rennstall Ferrari konkurrieren sollte. Die vier aufeinanderfolgenden Siege der Amerikaner beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans zwischen 1966 und 1969 am Steuer eines Ford GT40 gingen in die Legende der Automobilgeschichte ein. In jĂŒngerer Zeit war dieses Auto der Star des Films Le Mans 66, der 2019 mit dem Oscar ausgezeichnet wurde, mit Matt Damon als Shelby und Christian Bale als Ken Miles, dem Ass am Steuer des Ford-Rennstalls im Jahr 1966. Der Erfolg der Autos, die aus Shelbys Werkstatt in Venice, Kalifornien, kamen, war der Startschuss fĂŒr eine Reihe von amerikanischen Supersportwagen oder âMuscle Carsâ mit verrĂŒckten Fahrleistungen, die mit leistungsstarken V8-Motoren in relativ leichten Fahrgestellen ausgestattet waren, in Serie produziert wurden und Heckantrieb hatten. Die Shelby Cobra ist eine echte amerikanische Ikone und vielleicht sogar der bekannteste Sportwagen.
Wie der Ugears Drift Cobra Rennwagen funktioniert.
Das Ugears Drift Cobra Rennauto wird von einem starken Federmotor angetrieben und beherbergt unter seiner Motorhaube eine echte kleine Bombe, was es zum schnellsten mechanischen Holzmodell macht, das wir kennen. Das Modell wird mithilfe eines Ratschenknopfes unter dem Fahrgestell aufgezogen. Bevor Sie Ihre Drift Cobra wieder zusammenbauen, schieben Sie den Luftfilter, der aus der Motorhaube herausragt, zur Windschutzscheibe und kippen Sie den Schalter vor dem Beifahrersitz in die Verriegelungsposition (parallel zur TĂŒr). Drehen Sie dann die Sperrklinke unter der Karosserie des Holzautos. Nach 6 bis 6,5 Umdrehungen des Knopfes ist die Feder vollstĂ€ndig gespannt und Ihr Flitzer ist bereit zum BrĂŒllen! Stellen Sie den Schalthebel, der sich zwischen dem Fahrer- und dem Beifahrersitz befindet, in die gewĂŒnschte Position (RĂŒckwĂ€rtsgang, Leerlauf, Fahren). Um das Modell zu starten, stellen Sie es auf eine waagerechte FlĂ€che, schieben Sie den Luftfilter nach vorne und beobachten Sie, wie Ihre Cobra sich dreht (beginnen Sie mit einseitig gedrehten RĂ€dern), Kreise zieht oder geradeaus fĂ€hrt.
FĂŒr uns ist dieses 3D-Puzzle zum Selberbauen ein echtes kleines Wunderwerk mit breiten Reifen, geschwungenen Linien (durch prĂ€zise lasergeschnittene Teile aus 1 mm Sperrholz), einem röhrenden KĂŒhlergrill und einer angeborenen Eleganz. Dieses Holzauto verfĂŒgt ĂŒber drehbare VorderrĂ€der, TĂŒren, die sich öffnen lassen, sowie eine Motorhaube und einen Kofferraum, die sich hochklappen lassen. Anstelle eines herkömmlichen Gummibandmotors haben wir uns fĂŒr einen starken Federmechanismus entschieden, der diesem Flitzer nicht nur Kraft verleiht, sondern auch den Vorteil hat, dass das Modell lĂ€nger hĂ€lt. Dank des Ratschenmechanismus mĂŒssen Sie den Knopf wĂ€hrend des gesamten Wicklungsvorgangs nicht festhalten – die potenzielle Energie wird bei jeder Drehung ohne Schlupf gespeichert, bis die starke innere Feder vollstĂ€ndig gespannt ist.
Um das Modell in den Driftmodus zu versetzen, drehen Sie die VorderrĂ€der vollstĂ€ndig auf die eine oder andere Seite, stellen Sie das Auto auf eine glatte OberflĂ€che (z. B. Fliesen): Das Modell wird zur Seite rutschen (idealerweise sollte Ihr Modell eine halbe oder eine ganze Drehung machen, bevor es weiterfĂ€hrt, je nach FahrbahnoberflĂ€che und Drehwinkel der RĂ€der). Wenn die RĂ€der gerade sind, kann das Modell noch weiter rollen, bis zu ĂŒber 8 m! Drehen Sie die RĂ€der leicht oder stellen Sie das Auto auf einer weniger glatten OberflĂ€che ab und bewundern Sie, wie Ihre Cobra Drift zwei oder drei volle Runden absolviert.