COBRA RACING DRIFT

Wir wissen, dass Sie ein Fan von Automodellen sind und die U-9-Modelle Cabrio, Roadster und Bolide lieben! Die gute Nachricht ist, dass Sie in Ihrem Regal etwas Platz schaffen müssen, denn ein neues, sehr erfolgreiches mechanisches Modell ist in die Ugears-Sammlung aufgenommen worden. Wir präsentieren Ihnen Der Rennwagen Drift Cobra, ein zweisitziges Cabriolet mit eleganten Linien, das dem berühmtesten Sportwagen aller Zeiten nachempfunden ist: der Shelby Cobra 427. Die Cobra 427, die zwischen 1965 und 1967 produziert wurde, war mit einem 7-Liter-Motor ausgestattet, der 450 bis 510 PS leistete. Sie beschleunigte in etwas mehr als 4 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 260 km/h. Damals war das fantastisch.

Ein kleiner Einblick in die Geschichte

Carroll Shelby, ein ehemaliger Rennfahrer und Autodesigner, wurde von der Ford Motor Co. angeheuert, um einen Hochleistungsrennwagen zu entwickeln, der mit dem berühmten und bis dahin unschlagbaren italienischen Rennstall Ferrari konkurrieren sollte. Die vier aufeinanderfolgenden Siege der Amerikaner beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans zwischen 1966 und 1969 am Steuer eines Ford GT40 gingen in die Legende der Automobilgeschichte ein. In jüngerer Zeit war dieses Auto der Star des Films Le Mans 66, der 2019 mit dem Oscar ausgezeichnet wurde, mit Matt Damon als Shelby und Christian Bale als Ken Miles, dem Ass am Steuer des Ford-Rennstalls im Jahr 1966. Der Erfolg der Autos, die aus Shelbys Werkstatt in Venice, Kalifornien, kamen, war der Startschuss für eine Reihe von amerikanischen Supersportwagen oder „Muscle Cars“ mit verrückten Fahrleistungen, die mit leistungsstarken V8-Motoren in relativ leichten Fahrgestellen ausgestattet waren, in Serie produziert wurden und Heckantrieb hatten. Die Shelby Cobra ist eine echte amerikanische Ikone und vielleicht sogar der bekannteste Sportwagen.

Wie der Ugears Drift Cobra Rennwagen funktioniert.

Das Ugears Drift Cobra Rennauto wird von einem starken Federmotor angetrieben und beherbergt unter seiner Motorhaube eine echte kleine Bombe, was es zum schnellsten mechanischen Holzmodell macht, das wir kennen. Das Modell wird mithilfe eines Ratschenknopfes unter dem Fahrgestell aufgezogen. Bevor Sie Ihre Drift Cobra wieder zusammenbauen, schieben Sie den Luftfilter, der aus der Motorhaube herausragt, zur Windschutzscheibe und kippen Sie den Schalter vor dem Beifahrersitz in die Verriegelungsposition (parallel zur Tür). Drehen Sie dann die Sperrklinke unter der Karosserie des Holzautos. Nach 6 bis 6,5 Umdrehungen des Knopfes ist die Feder vollständig gespannt und Ihr Flitzer ist bereit zum Brüllen! Stellen Sie den Schalthebel, der sich zwischen dem Fahrer- und dem Beifahrersitz befindet, in die gewünschte Position (Rückwärtsgang, Leerlauf, Fahren). Um das Modell zu starten, stellen Sie es auf eine waagerechte Fläche, schieben Sie den Luftfilter nach vorne und beobachten Sie, wie Ihre Cobra sich dreht (beginnen Sie mit einseitig gedrehten Rädern), Kreise zieht oder geradeaus fährt.

Für uns ist dieses 3D-Puzzle zum Selberbauen ein echtes kleines Wunderwerk mit breiten Reifen, geschwungenen Linien (durch präzise lasergeschnittene Teile aus 1 mm Sperrholz), einem röhrenden Kühlergrill und einer angeborenen Eleganz. Dieses Holzauto verfügt über drehbare Vorderräder, Türen, die sich öffnen lassen, sowie eine Motorhaube und einen Kofferraum, die sich hochklappen lassen. Anstelle eines herkömmlichen Gummibandmotors haben wir uns für einen starken Federmechanismus entschieden, der diesem Flitzer nicht nur Kraft verleiht, sondern auch den Vorteil hat, dass das Modell länger hält. Dank des Ratschenmechanismus müssen Sie den Knopf während des gesamten Wicklungsvorgangs nicht festhalten – die potenzielle Energie wird bei jeder Drehung ohne Schlupf gespeichert, bis die starke innere Feder vollständig gespannt ist.

Um das Modell in den Driftmodus zu versetzen, drehen Sie die Vorderräder vollständig auf die eine oder andere Seite, stellen Sie das Auto auf eine glatte Oberfläche (z. B. Fliesen): Das Modell wird zur Seite rutschen (idealerweise sollte Ihr Modell eine halbe oder eine ganze Drehung machen, bevor es weiterfährt, je nach Fahrbahnoberfläche und Drehwinkel der Räder). Wenn die Räder gerade sind, kann das Modell noch weiter rollen, bis zu über 8 m! Drehen Sie die Räder leicht oder stellen Sie das Auto auf einer weniger glatten Oberfläche ab und bewundern Sie, wie Ihre Cobra Drift zwei oder drei volle Runden absolviert.