STEM DIFFERENTIEL

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Catégorie Age8+NiveauDécouverteDuree1-2 heuresManuelTéléchargerVidéo Voir

o Assemblez-le et découvrez le principe de fonctionnement du différentiel de la voiture.

o ExpĂ©rience : le modèle est accompagnĂ© d’un guide d’Ă©tude du modèle de poche avec une histoire de crĂ©ation et une conception de mĂ©canisme ainsi que des tâches intĂ©ressantes et engageantes.

o Immergez-vous dans la rĂ©alitĂ© augmentĂ©e (RA), dĂ©couvrez comment le compteur est utilisĂ© dans une chaĂ®ne de production et interagissez avec lui via l’application dĂ©diĂ©e Ugears.

Apprenez comment fonctionne le DIFFERENTIEL :

Le DiffĂ©rentiel est un modèle Ă©ducatif stylisĂ©, un guide d’Ă©tude interactif du mĂ©canisme, uniquement pour en apprendre l’essentiel et les principes de fonctionnement. Le diffĂ©rentiel a Ă©tĂ© conçu pour garantir que les roues motrices d’un mĂŞme essieu tournent Ă  une vitesse diffĂ©rente et couvrent des distances diffĂ©rentes en mĂŞme temps. Ce mĂ©canisme permet Ă  la voiture d’effectuer des virages sans que les roues ne dĂ©rapent, empĂŞche le patinage des roues, rĂ©duit l’usure des pneus et facilite l’entrĂ©e et la sortie des virages pour le conducteur. Après avoir montĂ© le diffĂ©rentiel, vous pouvez le dĂ©bloquer en poussant le levier en position 1 (vers le haut) et mettre les deux roues en mouvement par la rotation de l’engrenage d’entraĂ®nement ou de la roue. Le levier de commande règle le verrouillage en douceur des roues gauche et droite indĂ©pendamment en tournant respectivement Ă  gauche ou Ă  droite. Dans la position “basse” du levier, les deux roues sont reliĂ©es par un accouplement rigide et peuvent soit tourner ensemble (propulsĂ©es par l’engrenage d’entraĂ®nement ou une roue), soit se bloquer simultanĂ©ment (par le levier de la roue).

Quand et qui l’a inventĂ© :

Le diffĂ©rentiel de voiture a Ă©tĂ© inventĂ© par l’ingĂ©nieur français Onesiphore Pecqueur en 1825. Dans les annĂ©es 1930 du XXe siècle, l’ingĂ©nieur automobile allemand Ferdinand Porsche a apportĂ© d’importantes amĂ©liorations Ă  ce dispositif.

Utilisation :

Les diffĂ©rentiels sont principalement utilisĂ©s dans les voitures comme Ă©lĂ©ment du mĂ©canisme de transmission. Ils amĂ©liorent la maniabilitĂ© et les performances d’une voiture.

Le mécanisme du différentiel est composé de :

– L’engrenage d’entraĂ®nement

– Le levier de verrouillage

– L’engrenage latĂ©ral

– L’embrayage de verrouillage

– La roue

Le diffĂ©rentiel est dĂ©veloppĂ© pour servir d’outil d’apprentissage plutĂ´t que de puzzle. Tout comme le reste des collections d’Ugear, la mise en place de modèles de STEM-lab est amusante et complète : tout ce dont vous avez besoin pour construire, apprendre et dĂ©couvrir se trouve dans une boĂ®te. Vous y trouverez :

– Planches de bois de haute qualitĂ© avec des dĂ©tails prĂ©dĂ©coupĂ©s et autres fournitures standard. L’assemblage ne nĂ©cessite pas de colle ni d’outils supplĂ©mentaires. Les dĂ©tails sortent des planches avec une lĂ©gère poussĂ©e.

– Manuel d’instruction dĂ©taillĂ©, Ă©tape par Ă©tape, sur les couleurs. Facile Ă  suivre – facile Ă  apprendre.

– Exemples et suggestions pour vos projets pratiques amusants.

– QR-code to Pocket Model’s Study Guide (les Essentiels diffĂ©rentiels avec description du mĂ©canisme, principe de fonctionnement, caractĂ©ristiques principales, dĂ©finitions et formules).

– QR-code Ă  l’application Ugears AR. Ugears vous propose une nouvelle fonctionnalitĂ© qui rendra votre expĂ©rience d’apprentissage encore plus fascinante !

 

Poids 0.48 kg
Dimensions 20.5 × 18.8 × 6.3 cm